Предыдущая публикация
Van Veen OCR 1000 - роторный мотоцикл из Голландии
Серийный мотоцикл с роторным двигателем Ванкеля – редкость. Один из самых лучших роторных мотоциклов 70-х годов является голландский Van Veen OCR 1000, который выпускался с 1978 по 1981 год.
Хенк ван Вин готовил для гонок мотоциклы категории 50 см3 и был голландским импортером мототехники Kreidler. В начале 70-х он решил создать свой спортбайк, но с роторным двигателем. Первый прототип он построил с использованием рамы Moto Guzzi V7 и мотора Mazda.
Новый прототип роторного мотоцикла был представлен в 1974 году. Это была модель Van Veen OCR 1000, которая спустя четыре года поступила в серийное производство.
Van Veen OCR 1000
Для мотоцикла Van Veen OCR 1000 Хенк ван Вин использовал модернизированный роторный двигатель Comotor 624. Фирма Comotor - совместное предприятие NSU и Citroen по выпуску роторных моторов, которые устанавливались в частности на автомобиль Citroen GS Birotor.
На мотоцикле Van Veen OCR 1000 применялся 2-секционный двигатель объемом 996 см3 с карбюратором Solex и водяным охлаждением. Мотор развивал мощность 100 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 135 Нм при 3500-5000 об/мин.
Трансмиссия – 4-ступенчатая коробка передач Porsche, привод ведущего колеса – карданным валом. Колеса – литые 18-дюймовые, размерность шин: 110/90-18 спереди и 120/90-18. Мотоцикл имел дуплексную раму, передняя вилка – телескопическая (42 мм), задняя подвеска – с двумя амортизаторами. Тормоза – дисковые на всех колесах (спереди – два диска).
Размер колесной базы – 1500 мм, высота по седлу – 850 мм. Объем бензобака – 24 л. Сухая масса – 291 кг. Максимальная скорость мотоцикла Van Veen OCR 1000 превышала 200 км/ч, разгон до сотни – за 3,8 сек.
Цена мотоцикла была в пределах 15 тысяч долларов. Всего по 1981 год было изготовлено 38 экземпляров Van Veen OCR 1000.
В 2011 году из оставшихся оригинальных запчастей было изготовлено еще 10 экземпляров Van Veen OCR 1000 ценой в пределах 150 000 $.
#vanveen #роторные #мото #нидерланды #экзотика #эксклюзив
Заметку про первый серийный 6-цилиндровый мотоцикл смотрите здесь Honda CBX
Заметку про эксклюзивный мотоцикл Mansory Zapico смотрите здесь Mansory Zapico
Заметку про 8-цилиндровый мотоцикл Morbidelli V8 смотрите здесь Morbidelli V8
Следующая публикация
Нет комментариев