Предыдущая публикация
Doble E14 Murphy Speedster - серийный паромобиль
В 20-е годы прошлого века братья Добл предприняли свою третью попытку построить серийный паромобиль. Они основали фирму Doble Steam Motors, а в 1922 году представили паромобиль Doble Model E.
Было изготовлено 24 экземпляра Doble Model E, каждый из которых получил дополнительный индекс от 1 до 24. Спидстер Doble E14 Murphy Speedster был 14-м паромобилем серии Model E и покинул завод в США в 1924 году.
Doble E14 Murphy Speedster
2-дверный 2-местный родстер был построен на стандартном шасси с колесной базой 142 дюйма (3607 мм), но в 1929 году база была увеличена до 150 дюймов (3810 мм). Кузов построен фирмой Murphy. Длина родстера 5690 мм, ширина 1905 мм, высота 1651 мм. Внешне паромобиль Doble E14 мало отличался от обычных автомобилей того периода: длинный капот с большим радиатором, характерный профиль крыльев, два запасных колеса по бортам, покатая задняя часть кузова.
Шасси машины тоже типично для тех лет: лонжеронная рама, зависимая рессорная подвеска всех колес, 20-дюймовые спицованные колеса с шинами 6,50х20 (с 1929 года). Изначально паромобиль был оснащен барабанными тормозами с механическим приводом только на задних колесах, но в 1929 году получил тормоза на всех колесах.
Шасси Doble Model E
А вот конструкция силовой установки нетрадиционна. Под длинным капотом располагался паровой котел стопкой на верхней части. Внутри котла имелась труба длиной 175 метров, но которой проходила горячая смесь, нагревая воду в котле и вырабатывая пар давлением 52 бара. Бак для воды располагался под передними сиденьями, а топливный бак – в задней части машины.
Пар по трубам направлялся к паровому двигателю, установленному поперечно перед задними ведущими колесами и объединенным с ним в общий агрегат (на Doble Model E не было коробки передач или карданного вала). Паровой мотор – рядный 4-цилиндровый (два цилиндра высокого давления, два – низкого) объемом 3490 см3. Мощность мотора 125 л.с. при 1300 об/мин, крутящий момент – 1000 Нм с нуля оборотов.
Масса машины 2722 кг. Максимальная скорость 185 км/ч, разгон до 100 км/ч – 10 секунд.
#doble #паромобиль #ретро #экзотика #эксклюзив #США
Заметки про другие материалы про довоенные автомобили и мотоциклы смотрите здесь Довоенные машины - все материалы в одной папке
Заметку про опытный советский паромобиль НАМИ-012 смотрите здесь Паромобиль НАМИ-012
Заметку про компанию Oakland смотрите здесь 28 августа 1907 года основан Oakland
Следующая публикация
Комментарии 1