⚡️Выпас скота вблизи железной дороги, создает угрозу подвижному составу

Уважаемые жители Кизилюртовского района!
Железная дорога является зоной повышенной опасности. 80% от общего количества грузов, перевозимых железнодорожным транспортом в РФ, относятся к категории «Опасные грузы».
Каждый случай столкновений поездов с КРС мог привести к крушениям поездов, возникновению чрезвычайных ситуаций с массовой гибелью людей (пассажиров поездов, локомотивных и поездных бригад, местного населения), пожарам, загрязнению окружающей среды, потере железнодорожного подвижного состава и перевозимых грузов. Наносят значительный материальный ущерб железной дороге.
Несмотря на проводимую профилактическую работу, направленную на недопустимость нахождения и выпаса крупнорогатого скота в полосе отвода железной дороги, продолжаются случаи наезда подвижного состава на крупнорогатый скот, повлекшие за собой задержки поездов и материальный ущерб железной дороге.
Напоминаем Вам правила выпаса скота вблизи железной дороги!
Выпас КРС вблизи железнодорожного пути (на расстоянии ближе 300 метров), разрешен только на привязи и под присмотром пастуха. При прогоне животных через железнодорожные пути стадо должно быть разделено на группы такой численностью, чтобы с учетом количества погонщиков был обеспечен безопасный прогон каждой группы. При этом пастухам верховых животных и скота запрещается оставлять животных без надзора и прогонять их через железнодорожные пути вне специально отведенных мест, а также в темное время суток и в условиях недостаточной видимости.
Согласно пункту 4 статьи 11.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, нарушение правил проезда гужевым транспортом и прогона скота через железнодорожные пути, равно нарушению правил выпаса скота вблизи железнодорожных путей влечет предупреждение или наложение административного штрафа на граждан в размере ста рублей; на должностных лиц - от ста до трехсот рублей.
При причинении ущерба ОАО «РЖД» при транспортных происшествиях и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта событиях, в связи с нахождением на железнодорожных путях крупного рогатого скота, убытки, причиненные ОАО «РЖД» могут быть взысканы с собственника крупного рогатого скота в судебном порядке, вплоть до привлечения последнего к уголовной ответственности.
Правила прогона скота через железнодорожные пути.
1. Настоящие Правила определяют основные требования, обеспечивающие безопасность движения на железных дорогах и сохранность скота при прогоне его через переезды, путепроводы, специально установленные переходы, а также при выпасе скота вблизи железнодорожных путей.
2. Настоящие Правила обязательны для всех лиц и организаций независимо от форм собственности, занятых выпасом скота у железнодорожных путей и прогоном его через железную дорогу.
3. Категорически запрещается прогон скота через железнодорожный путь вне переездов, путепроводов и специально установленных для этих целей переходов. Лица, прогоняющие скот, не должны допускать нахождения его вне района (границ) переезда, путепровода или установленного места перехода и, особенно, выхода скота на железнодорожный путь.
4. При следовании к железнодорожному переезду или переходу для прогона скота лица, выполняющие эту работу, обязаны проявлять повышенное внимание и особую осторожность, строго руководствоваться дорожными предупреждающими знаками:
1.4.1 - 1.4.6, "Приближение к железнодорожному переезду"
1.1; "Железнодорожный переезд со шлагбаумом"
1.2; "Железнодорожный переезд без шлагбаума"
1.3.1; "Однопутная железная дорога" или 1.3.2; "Многопутная железная дорога", звуковой и световой сигнализацией, положением шлагбаумов (где они имеются), указаниями дежурного по переезду, объявлениями перед местами для прогона скота с надписью: "Берегись поезда. Место для скота".
Указания дежурных по переездам и других работников дистанции пути железной дороги о порядке следования через переезды и переходы для прогона скота обязательны для всех лиц, занятых перегоном скота.
продолжение ( https://clck.ru/3GCAa3 )