«В столице Аргентины Буэнос-Айресе накануне старта прошла торжественная церемония прохождения участников через стартовый подиум и представления команд публике. На широкой площади перед городской ратушей собралось несколько тысяч зрителей, болельщиков и представителей спортивной прессы. В числе всех участников ралли-рейда через стартовый подиум впервые прошла и команда под национальным флагом Туркменистана. В ее составе, помимо пилота и штурмана, руководитель делегации, председатель ашхабадского автомотоклуба Гульмурад Агамурадов и механик команды Курбан Данатаров» сообщает turkmenistan.ru .
Вчера туркменские автогонщики стартовали в крупнейшем на планете ралли-рейде «Дакар – 2015». В результате прошедших накануне проверок и технической инспекции к старту грандиозной гонки допущены 406 участников: 161 мотоцикл, 45 квадроциклов, 137 автомобилей и 63 грузовика. Под номером 443 стартует экипаж, представляющий Национальный центр автомобильного спорта Туркменистана.
Перед стартом директор ралли-марафона Этьен Лавинь пообещал лучший маршрут в истории. Ралли «Дакар – 2015» пройдет по территориям Аргентины, Чили и Боливии и включает свыше 9000 километров. Половину маршрута составляют скоростные спецучастки по самым разнообразным ландшафтам. За 14 дней гонки ее участникам предстоит преодолеть горные перевалы, труднопроходимые дороги, дюны и пески. Максимальная высота над уровнем моря составит 4800 метров.
Для участников на джипах и грузовиках впервые с 2005 года будут организованы марафонские этапы, когда во время ночевки между двумя этапами гонки ремонтом и обслуживанием машины может заниматься только сам экипаж без помощи команды.
Испытания предстоят нешуточные, и не случайно среди профессионалов бытует мнение, что сам факт прохождения трассы Дакара является несомненной спортивной победой. А уж победить в гонке или хотя бы взойти на призовой подиум – это уже сродни подвигу.
Новички «Дакара» – туркменский экипаж в составе пилота Шамурада Курбанова и штурмана Рафаэля Гайнулина выходят на маршрут в составе Санкт-Петербургской команды «G-Force Motorsport» на арендованном автомобиле-прототипе категории Т-1. Пилот и штурман впервые едут в одном экипаже, однако у них за плечами есть хорошая раллийная подготовка: школа «КАМАЗ-Мастер», регулярные тренировки в Каракумах, выезды на соревнования в Туркменистане, в Абу-Даби.
На «Шелковом пути» в 2009 году Рафаэль в составе экипажа с Курбаном Данатаровым занял 1 место в категории Т2.1, а Шамурад стал вторым. На "Шелковом пути" 2013 года Курбан и Рафаэль снова финишировали первыми, а Шамурад – вторым.
Национальный центр автомобильного спорта Туркменистана не случайно выбрал в качестве главного технического партнера команду «G-Force Motorsport» из Санкт-Петербурга. Существующий с 2009 года коллектив удерживает ведущие в России позиции среди ралли-рейдовых команд.
В январе 2013 года команда впервые приняла участие в самом ярком событии мировых ралли-рейдов – «Дакаре 2013». Выступление «G-Force Motorsport» стало уникальным для автоспорта России: на трассу легендарного марафона впервые вышла российская частная спортивная команда, выступающая на прототипах собственной конструкции - G-Force Proto. Для первого опыта на «Дакаре» экипажи команды показали впечатляющий результат – на протяжении всей гонки демонстрировали хороший темп, не раз попадали в десятку сильнейших и благополучно финишировали, привезя домой специальный приз от организаторов за лучший дебют «Дакара - 2013».
Помимо туркменского экипажа в составе команды под стартовым номером 386 отправляется и российский тандем: пилот Сергей Фомин (Екатеринбург) и штурман Дан Щемель (Санкт-Петербург). http://news.arzuw.tm/novosti-dnya/item/1911-turkmenskoy-komande-rukopleskala-argentinskaya-publika
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев