Предыдущая публикация
Обложка книги Михаила Петрович Девятаева "Побег из ада", издание 1974 г.
Сейчас в мае 2021 года , в связи с выходом нового художественного фильма "Девятаев", появилось много отзывов о "правдивости" как самого фильма, так и об исторической основе фильма - жизни и судьбе самого Михаила Петровича Девятаева. Чтобы разобраться в этом нужно читать исторические источники об этих событиях, а об этом лучше самого Михаила Петровича Девятаева никто ещё не рассказал. А как написал о Великой Отечественной войне Константин Симонов: "События эти были необъятно огромны, а круг моих личных наблюдений весьма ограничен, и я достаточно хорошо понимаю это, чтобы не претендовать на их полноту." Поэтому, для составления собственного мнения, предлагаю смотреть и слушать выступления самого Девятаева, а также прочитать его воспоминания в литературной обработке. Предлагаю два разных издания книги "Побег из ада" - 1985 года и 2015 года. Прочитайте оба варианта и сравните "акценты" литературной обработки. Если получится, то в комментариях прикреплю файлы для чтения или ссылки на источники.
Первая книга - Девятаев М. Побег из ада: [Худож.-докум. повесть]. Саранск: Мордов. кн. изд-во, 1985. - 200 с. Литературная обработка М. Моисеева и Ю. Юшкина.
Аннотация к книге: "Книга "Побег из ада" написана не писателем. Автор — Герой Советского Союза М. П. Девятаев. Он рассказывает о своем босоногом детстве; об участии в Великой Отечественной войне; о тяжких муках, выпавших на его долю в застенках гитлеровских концлагерей. Он пишет о железной стойкости советских людей в плену; о том, как ему с группой товарищей удалось захватить фашистский самолет и улететь на Родину.
Книга написана в шестидесятые годы. Но с течением времени у автора всплывали в памяти дополнительные факты. В прежний вариант вносились уточнения. Поэтому данное издание почти полностью обновлено."
От автора
Передо мной стопа писем. На конвертах штампы различных городов, воинских частей — со всех концов страны. Советские люди самых различных возрастов и профессий — рабочие, инженеры, колхозники, студенты, учащиеся, воины Советской Армии — шлют теплые, задушевные слова привета, просят рассказать подробно о себе и о том, как нам, группе советских военнопленных, удалось захватить вражеский бомбардировщик и вырваться на нем из жестокой неволи, прилететь на Родину.
Мне хорошо понятны чувства советских людей, их интерес к нашему перелету и его участникам.
Дорогие товарищи! Прежде чем приступить к изложению истории нашего необычного перелета, хочу заметить, что многие из вас допускают ошибку, когда пишут, что я «совершил беспримерный подвиг» и т.д., думая, что заслуга в этом принадлежит только мне. Это неверно. Если даже наш перелет можно назвать подвигом, то он принадлежит не мне одному и никому из его участников, а всему советскому народу, воспитанному Коммунистической партией в духе безграничной любви и преданности своей Родине. Один я или даже вся наша группа, улетевшая из концлагеря на фашистском самолете, ничего бы не сделали в тех ужасных условиях гитлеровского плена, в каких мы находились. Осуществить это было далеко не просто одному или нескольким людям. Перелет как таковой явился завершением длительной и упорной подготовки к нему, в которой прямо или косвенно участвовали сотни советских патриотов — коммунистов и иностранных антифашистов — узников гитлеровских застенков.
Главную роль во всем сыграла подпольная коммунистическая организация, которая оказывала огромное влияние на массы узников фашизма, сплачивала их и вела борьбу с врагом в самых, казалось бы, невозможных условиях, помогала выжить умиравшим от голода и издевательств врага, организуя взаимную выручку и товарищескую взаимопомощь, цементировала боевую интернациональную солидарность. Я хорошо знаю, что, если бы не это, меня, как и многих других, давно не было бы в живых, а следовательно, не было бы и перелета, о котором идет речь.
Вот я и хочу рассказать, как все происходило в действительности: как я попал в плен, что довелось там пережить, как готовился захват вражеского бомбардировщика и как мы, советские люди, победили смерть…
М. П. Девятаев, Герой Советского Союза.
Вторая книга - Михаил Девятаев. ПОБЕГ ИЗ АДА. На самолёте врага из немецко-фашистского плена. М.: "О-во сохранения лит. наследия", 2015, 232 стр., фото. Редакторы-составители А.М.Девятаев, Н.М.Девятаева, В.П.Лысенко. Руководитель проекта Л.Г.Рудин
Аннотация к книге: "Книга лётчика-истребителя, Героя Советского Союза Михаила Девятаева (1917-2002) посвящена 70-летию Победы в Великой Отечественной войне. М.П. Девятаев 8 февраля 1945 года совершил побег из немецко-фашисткого плена на угнанном немецком бомбардировщике "Хейнкель HE 111" с девятью узниками концлагеря на борту с острова Узедом - секретного немецкого испытательного полигона ФАУ-1 и ФАУ-2. Книга в новой редакции дополнена фотоснимками и материалами, в которых рассказывается о том, как сложилась жизнь героя и автора после войны, воспоминаниями дочери - Н.М.Девятаевой, очерками о самолётах, на которых воевал прославленный летчик, о мемориальном Доме-музее М.П.Девятаеве на его родине - пгт Торбеево Республики Мордовия. Книга адресована интересующимся историей Великой Отечественной войны, отечественной авиации, вопросами военно-патриотического воспитания молодёжи. Она может стать ценным и памятным подарком для ветеранов и всех, кто связан своей памятью с Великой Отечественной войной."
Предисловие.
70-летие Победы в Великой Отечественной войне мы отмечаем с чувством бесконечной благодарности всем тем, кто спас планету от нацизма – «чумы двадцатого века». Детям, внукам героев Великой Отечественной войны и всем последующим поколениям надлежит не только хранить память о победителях, но своими действиями постоянно подтверждать, что «никто не забыт, ничто не забыто». Михаилу Девятаеву, одному из ярких представителей когорты победителей, 8 февраля 1945 г. удалось совершить дерзновенный по замыслу и отваге поступок – побег из концлагеря на угнанном немецком самолёте «Хейнкель He 111» вместе с девятью соотечественниками. Этот концлагерь размещался на совершенно закрытом объекте, где испытывались «ФАУ-2» – острове Узедом. Побег Девятаева позволил советскому командованию узнать точные координаты стартовых площадок «ФАУ-2» и разбомбить не только их, но и подземные цеха по производству урановой бомбы. Примечательно, что на секретном фашистском бомбардировщике размещалась бортовая система радиоуправления траекторией полёта первой в мире крылатой ракеты дальностью до 350 км «ФАУ-2». Замысел Вермахта состоял в том, чтобы стереть с лица земли Лондон, Москву и другие важнейшие стратегические объекты противника и, таким образом, добиться перелома на театре военных действий в свою пользу. Советский лётчик – узник концлагеря на полигоне Пендемюнде в одиночку сорвал этот зловещий план. Уже в сентябре 1945 года вместе с группой советских разработчиков ракетной техники во главе с С.П. Королёвым Девятаев был командирован на ракетный полигон в Пендемюнде и подробно рассказал нашим специалистам о «ФАУ-2», показал фрагменты оставшейся техники. Это, несомненно, ускорило создание «королёвской» ракеты «Р-1». Невозможно переоценить подвиг лётчика М. Девятаева, его гражданское мужество и истинную любовь к своей Родине. Побег «из ада» – один из беспримерных подвигов, совершенных воинами нашей страны, которые ковали великую Победу.
Доктор экономических наук В.Л. Малькевич, в 1980–1990-е гг. первый заместитель министра внешней торговли СССР, президент Торгово-промышленной палаты СССР, руководитель Федеральной службы по валютному и экспортному контролю России.
Следующая публикация
Комментарии 3
https://ok.ru/video/2286365249923https://ok.ru/video/2286444614019