Итак, дорогие жители Голицыно, вот и пришел новый 2014 год.

Давайте узнаем, с чем он к нам пришел, что мы уже не сможем сделать в этом году, а что сможем пока, или уже :
1. Мы уже не сможем бесплатно прокатиться по новой дороге, так называемому «Северному обходу вокруг Одинцово» - тестовый период на ней закончился и она стала платной. Цена поездки по этой дороге – 150 рублей – 100 рублей в начале пути и 50 в конце. Но обещают льготы для тех, кто будет пользоваться этой дорогой постоянно.
2. Зато пока еще, до 2015 года, мы можем бесплатно гонять по Минке. Целый год халявы! С января 2015 Минское шоссе с 33 км. (от Лесного городка) и до 132 км. (поворота на Бородино) станет платным. Большой привет всем, у кого единственная связь с остальным миром происходит через Минское шоссе – Бутыни и военному городку Бутынь, ДРСУ-4, Зеленой роще и «Голицыно клаб». Как будет решаться вопрос с ними пока непонятно.
3. Можно порадоваться за тех, кто пользуется общественным транспортом - проезд подорожал с нового года совсем не на много. Одинцовский ПАТП с 1 января поднял цену билета незначительно – на 1 рубль (теперь автобусный билет при езде по городу будет стоить 26 рублей), так же на 1 рубль соответственно возросла и цена за 1 место багажа (26 рублей). На 1 рубль же возросла и цена рейсовых пригородных автобусов, циркулирующих между городами. Однако какие цены установили коммерческие перевозчики нам пока не известно. Кроме того, с 3 января 2014 года в Москву можно уехать не только на электричке, но и через Тарасково по Киевскому шоссе. Заработал новый автобусный маршрут №569 «Тарасково – Москва(м.Юго-Западная)» через КЭЧ(Калининец) и станцию «Селятино» - два автобуса большой вместимости в социальном режиме.
4. Цены на пригородные электрички тоже возросли незначительно – на 1 рубль за каждую тарифную зону. Т.е. билет от Голицыно до Белорусского вокзала подорожал ровно на 5 рублей и стоит теперь 87,50 рублей. Можно сказать, что поступили по - Божески.
5. Все вышеперечисленное – хороший стимул для тех, кому надоело ездить на работу в другие города и в Голицыно приезжать только ночевать. Но, увы, как объяснили нам во время публичных слушаний по утверждению Генплана развития Голицыно – новых рабочих мест пока у нас особо не предвидится, и взять их негде. Так что как ездили работать в Москву жители Голицыно, так и останемся сильно удаленным спальным районом столицы.
6. Не все так грустно! Есть надежда, что в 2014 мы еще не почувствуем на себе неудобства, связанные с увеличением населения из - за заселения ЖК «Князь Голицын» - дай Бог они его если к концу 2014 года и достроят, то еще не заселят. Тоже самое с многострадальным ЖК «Молодежный». Так, что еще поживем «широко гуляя» по станции, поездим еще по улице Советской, пока автомобили новых жильцов этих ЖК не остановили движение на этой единственной автотранспортной артерии, соединяющей так называемую Северную часть Голицыно с остальной цивилизацией. Незаконное перекрытие выезда на Можайское шоссе мимо Пограничного института было нашим главой продлено еще на год, так, что все надежды только на Советскую, которую расширять не планируют.
7. В прошлом году мы – жители, прокатили администрацию с утверждением Генплана развития Голицыно и проголосовали против массовой застройки Северной части высокоэтажными монстрами при минимальной инфраструктуре. Но можем в этом его взять и утвердить новый Генплан, со всеми нашими пожеланиями, если их учтут.
8. Выборы, выборы, выборы! У нас будет новый глава района. Кто – пока не знаем. Но старого уже нет, он ушел в отставку. Выборы предварительно намечены на 14 сентября 2014 года. И в этот же день мы будем выбирать себе главу Голицыно и Совет муниципальных депутатов. А выборы – всегда хорошо! Под них нам могут много чего пообещать и кое-что из обещанного даже сделать!
9. Нам обещают, что прямо весной начнут менять облик станции. Проблема назрела давно и, будем надеяться, что, наконец, она разрешится. Наконец будет достроен ТЦ с Северной стороны на месте Железнодорожного магазина и уберут страшенный заборище, может даже перепланируют вообще места стоянки и остановки автобусов и маршрутных такси. Хотелось бы видеть наши привокзальные площади с обеих сторон милыми, сочетающимися со зданием вокзала, стародачными площадями со скамеечками, фонтаном и духовым оркестром по выходным, но, увы, при таком пассажиропотоке – это, скорее всего, нереально. Посмотрим, что нам предложат, но хотя бы эти заборы, заборища, заборчики непонятные если уберут – уже подарок пешеходам будет.
10. Уже в 2014 можно будет прогуливаться по парку на берегу реки, напротив Усадьбы Вяземы. Там, говорят, дорожки даже проложили. Может быть, там сделают нам фонтан и духовой оркестр по выходным, а кавалеры во фраках и дамы в белых длинных платьях будут прогуливаться степенно по этим дорожкам обмахиваясь веерами? И станет наш город наконец респектабельной пригородной зоной, а не высокоэтажным гетто, как планировала наша администрация.
Ольга Кортунова
07.01.2014 http://golitsyno.livejournal.com/20754.html