📌 90 ЛЕТ ТАМБОВСКОМУ АЭРОКЛУБУ✈ В Государственном архиве Тамбовской области хранится небольшой – всего 157 дел – архивный фонд Тамбовского областного аэроклуба. Основную часть фонда составляют приказы, документы по личному соста...
В Государственном архиве Тамбовской области хранится небольшой – всего 157 дел – архивный фонд Тамбовского областного аэроклуба. Основную часть фонда составляют приказы, документы по личному составу, личные дела сотрудников и курсантов. Документы сохранились только за 1939-1952 годы, поэтому сейчас невозможно восстановить полностью его начальную историю, но можно получить представление об основных этапах существования клуба.
1930-е годы – время бурного развития авиации и необыкновенного роста интереса и увлечения молодёжи самолётами. И Тамбов не оставался в стороне от всеобщего движения. В 1932 году в Тамбове была открыта военная школа пилотов, готовившая кадры для армии. А чтобы молодые люди могли пройти начальную лётную подготовку перед службой в армии, было решено открыть аэроклуб под эгидой ОСОАВИАХИМа. И в 1934 году в Тамбове был основан аэроклуб. Материальную базу его составляли самолёты У-2 (впоследствии ПО-2) и УТ-2. С на
В Государственном архиве Тамбовской области хранится небольшой – всего 157 дел – архивный фонд Тамбовского областного аэроклуба. Основную часть фонда составляют приказы, документы по личному составу, личные дела сотрудников и курсантов. Документы сохранились только за 1939-1952 годы, поэтому сейчас невозможно восстановить полностью его начальную историю, но можно получить представление об основных этапах существования клуба.
1930-е годы – время бурного развития авиации и необыкновенного роста интереса и увлечения молодёжи самолётами. И Тамбов не оставался в стороне от всеобщего движения. В 1932 году в Тамбове была открыта военная школа пилотов, готовившая кадры для армии. А чтобы молодые люди могли пройти начальную лётную подготовку перед службой в армии, было решено открыть аэроклуб под эгидой ОСОАВИАХИМа. И в 1934 году в Тамбове был основан аэроклуб. Материальную базу его составляли самолёты У-2 (впоследствии ПО-2) и УТ-2. С началом Великой Отечественной войны личный состав аэроклуба ушёл на фронт. Многие воспитанники за мужество и героизм в боях получили боевые награды. Десять человек стали Героями Советского Союза: В.Н. Афанасьев, Ф.П. Бухнин, В.К. Гречишкин, М.Ф. Конин, А.А. Лапс, В.А. Михайлов, Н.Я. Моторин, В.С. Рыжков, Е.И. Селянин, А.П. Фролов. О каждом из них немало написано, судьба каждого – это целая эпоха. Но все они начинали в Тамбовском аэроклубе!
После войны аэроклуб возобновил работу, а в 1963 году был преобразован в Авиационно-спортивный клуб ДОСААФ, в 1991 году получил название Тамбовский авиационно-спортивный клуб.
Занимались в клубе лётчики и планеристы, осваивали пилотаж на спортивных самолётах типа ЯК-12, ЯК-52, ЯК-55, вертолётах МИ-2, планерах «Бланик». Клуб подготовил более 100 мастеров спорта и кандидатов в мастера спорта, установил несколько всесоюзных и мировых рекордов.
Аэроклуб с 1932 года размещался в старинном здании на берегу Студенца, в котором до революции располагался работный дом, устроенный при поддержке святого Иоанна Кронштадского. Долгое время рядом с этим зданием стоял на постаменте легкомоторный самолёт ЯК-50. В настоящее время, к сожалению, здание больше не принадлежит авиационно-спортивному клубу.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
📌 90 ЛЕТ ТАМБОВСКОМУ АЭРОКЛУБУ✈ В Государственном архиве Тамбовской области хранится небольшой – всего 157 дел – архивный фонд Тамбовского областного аэроклуба. Основную часть фонда составляют приказы, документы по личному соста...
Первый парашютный прыжок я сделал 4 августа 1971 года... Почти пятьдесят лет назад. Сейчас могу лишь смотреть на очередное поколение скайдайверов - молодых, сильных, ловких, прыгающих на системах, которых мы и представить с...
Комментарии 1
В Государственном архиве Тамбовской области хранится небольшой – всего 157 дел – архивный фонд Тамбовского областного аэроклуба. Основную часть фонда составляют приказы, документы по личному составу, личные дела сотрудников и курсантов. Документы сохранились только за 1939-1952 годы, поэтому сейчас невозможно восстановить полностью его начальную историю, но можно получить представление об основных этапах существования клуба.
1930-е годы – время бурного развития авиации и необыкновенного роста интереса и увлечения молодёжи самолётами. И Тамбов не оставался в стороне от всеобщего движения. В 1932 году в Тамбове была открыта военная школа пилотов, готовившая кадры для армии. А чтобы молодые люди могли пройти начальную лётную подготовку перед службой в армии, было решено открыть аэроклуб под эгидой ОСОАВИАХИМа. И в 1934 году в Тамбове был основан аэроклуб. Материальную базу его составляли самолёты У-2 (впоследствии ПО-2) и УТ-2. С на
...Ещёhttps://vk.com/wall-217187885_387В Государственном архиве Тамбовской области хранится небольшой – всего 157 дел – архивный фонд Тамбовского областного аэроклуба. Основную часть фонда составляют приказы, документы по личному составу, личные дела сотрудников и курсантов. Документы сохранились только за 1939-1952 годы, поэтому сейчас невозможно восстановить полностью его начальную историю, но можно получить представление об основных этапах существования клуба.
1930-е годы – время бурного развития авиации и необыкновенного роста интереса и увлечения молодёжи самолётами. И Тамбов не оставался в стороне от всеобщего движения. В 1932 году в Тамбове была открыта военная школа пилотов, готовившая кадры для армии. А чтобы молодые люди могли пройти начальную лётную подготовку перед службой в армии, было решено открыть аэроклуб под эгидой ОСОАВИАХИМа. И в 1934 году в Тамбове был основан аэроклуб. Материальную базу его составляли самолёты У-2 (впоследствии ПО-2) и УТ-2. С началом Великой Отечественной войны личный состав аэроклуба ушёл на фронт. Многие воспитанники за мужество и героизм в боях получили боевые награды. Десять человек стали Героями Советского Союза: В.Н. Афанасьев, Ф.П. Бухнин, В.К. Гречишкин, М.Ф. Конин, А.А. Лапс, В.А. Михайлов, Н.Я. Моторин, В.С. Рыжков, Е.И. Селянин, А.П. Фролов. О каждом из них немало написано, судьба каждого – это целая эпоха. Но все они начинали в Тамбовском аэроклубе!
После войны аэроклуб возобновил работу, а в 1963 году был преобразован в Авиационно-спортивный клуб ДОСААФ, в 1991 году получил название Тамбовский авиационно-спортивный клуб.
Занимались в клубе лётчики и планеристы, осваивали пилотаж на спортивных самолётах типа ЯК-12, ЯК-52, ЯК-55, вертолётах МИ-2, планерах «Бланик». Клуб подготовил более 100 мастеров спорта и кандидатов в мастера спорта, установил несколько всесоюзных и мировых рекордов.
Аэроклуб с 1932 года размещался в старинном здании на берегу Студенца, в котором до революции располагался работный дом, устроенный при поддержке святого Иоанна Кронштадского. Долгое время рядом с этим зданием стоял на постаменте легкомоторный самолёт ЯК-50. В настоящее время, к сожалению, здание больше не принадлежит авиационно-спортивному клубу.