Предыдущая публикация
морские истории
ЗЕЛЁНАЯ РАКЕТА.
Этот случай произошел давно… лет сорок назад… Наш большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) закончив промысел рыбы в антарктических водах Атлантического океана, возвращался в родной порт – в Калининград. Почти полгода экипаж траулера работал в сложных климатических и навигационных условиях – вечные ветра, шторма, лёд и айсберги… Но в итоге рейсовое задание (план добычи рыбы и производство рыбной продукции) было выполнено на сто с хвостиком процентов, а это означало, что моряки могли рассчитывать на то, что им будет начислена хорошая зарплата с премией.
Пройдя «ревущие сороковые», наше судно вошло в экваториальную зону Атлантики, которая встретила нас прозрачной и теплой водой, ярким солнцем, безветрием и огромным звездным небом, которое ночью отражалось на морской глади. Иногда нас сопровождали дельфины, а летающие рыбы, при приближении судна, испуганно взлетали и, размахивая крылышками, неслись в разные стороны над поверхностью океан, пролетая по 200-300 метров. Достигнув какой-то безопасной (по их мнению) точки, рыбы плюхались в воду, оставляя на ее поверхности множество брызг и кругов.
В те годы я работал радистом. Радиоспециалисты в море несли свою вахту (дежурство) по московскому времени. Поэтому, в 08:00 часов утра «по Москве», я отправил на береговой радиоцентр утреннюю диспетчерскую сводку (в ней, указывалось местонахождение судна, его координаты, курс, скорость движения, состояние моря и скорость ветра, а также запасы топлива на борту и пр.). Параллельно с этим я принял по факсимильной связи – карту погоды с прогнозом – ясно, штиль… Вот с этой картой я и зашел на мостик, чтобы отдать ее штурману. В это время в 04:00 часов по судовому времени (а члены экипажа судна, в отличие от радистов, всегда несут свою вахту по судовому времени) на мостике принял четвёртый помощник капитана. Второй штурман, заполнив вахтенный журнал, отправился к себе в каюту отдыхать. Старпом на мостик на переходе практически никогда не поднимался, доверяя управление БМРТ четвертому помощнику капитана.
Четыре часа – не то ночи, не то уже утра – это время, когда ночь уходит спать, а ей на смену приходит день. В это время в тропиках наступал рассвет. Я отдал штурману, назовем его Игорем, карту с прогнозом погоды. Мы обменялись дежурными фразами. И я хотел уже было, пожелав ребятам (помимо штурмана, на мостике был еще вахтенный матрос-рулевой) «спокойной вахты», отправиться в салон команды, где в это время ночная вахта уже могла позавтракать, как, неожиданно, в рассветной мгле справа по курсу судна мне привиделся след от ракеты, зеленого цвета.
- Ты видел ракету? – спросил я у штурмана.
- Да, что-то там блеснуло справа, - ответил мне он, быстро подойдя к локатору. Щелкнув тумблером радиолокационной станции (РЛС), включил «высокое». Экран локатора засветился зеленым цветом.
ДАЛЕЕ ЧИТАТЬ ПО ССЫЛКЕ: https://proza.ru/2024/09/29/1596 фото взято в инете в качестве иллюстрации.
Следующая публикация
Комментарии 1