ТРИ НА ЧЕТЫРЕ...
В начале 80-х годов я работал радистом на судах заграничного плавания в Калининградской базе тралового флота (КБТФ). После окончания училища практически все выпускники радиотехнического отделения (РТО) ленинградской «мореходки» помимо диплома об окончании учебного заведения получали еще и второй диплом, так называемый – рабочий. Рабочие дипломы, кстати, имели практически все судовые специалисты (а не только радисты) – судоводители (штурмана), механики и т.д. В рабочих дипломах указывалась квалификация специалиста, которая позволяла ему занимать ту или иную должность на морских судах.
Но вернемся к радистам. Выпускникам РТО выдавали рабочие дипломы радиооператоров второго класса. С таким дипломом специалист мог работать радистом на морских и рыбопромысловых судах сколь угодно долго, хоть всю жизнь… Но если он задумывался (или мечтал?) о своем карьерном (служебном) росте, то тогда ему было необходимо повышать свою квалификацию. Чтобы стать, например, начальником судовой радиостанции на судне большого водоизмещения, радист, как правило, должен был иметь диплом радиооператора первого класса. Радиооператор первого класса, в свою очередь, имел право занимать любую должность по специальности на любом судне.
Чтобы получить такой диплом одного желания было мало. Необходимо было, во-первых, иметь диплом радиооператора второго класса, иметь несколько лет рабочего стажа в качестве радиста на морских судах, что должно было быть подтверждено особыми документами – «справками о плавании». Справки о плавании моряки могли оформить на тех судах, на которых, собственного говоря, они и работали.
ДАЛЕЕ ЧИТАТЬ ТУТ: https://proza.ru/2024/09/11/14
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 28
В Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота (БГАРФ) есть следующие факультеты:
Судоводительский.
Судомеханический.
Радиотехнический.
Транспортный.