ответил МОТО-50(мопеды,скутеры и легкие мотоциклы)
Логика и возможности ингода не согласны друг с другом. Как и логика кнопочного теоретика и тем кто хотя бы пытается что-то слепить сам, тоже разные понятия.)
спасибо за правильный подбор слов, ключевое слово "пытается" все ставит на свои места, теперь следующий этап это попытка переходного редуктора, в чем его смысл, в экономии общего веса мопеда, в экономии таких расходников хотя бы как цепь и та редкостная ведомая звезда, с трактора наверное?
Почему-то не могу ответить на сообщения по отдельности . 1) Не логичнее редуктор ставить, это лишнее усложнение конструкции которое ни чем не оправданно. 2) На едет ли в горку? Едет и довольно не плохо. Трассу для мотокросса проходит на ура, На трамплинах естественно не подлетает как кроссовый мотоцикл . 3) На счёт Явы. Зимой на морозе не было желания вытаскивать мопед для фотосессии. Какая фотография была ту и отправил. 4) Про то чтобы купить другой двигатель. Так я же не запрещаю, есть желание покупай другой, а мне хотелось поставить именно от дружбы. 5) От Урала двигатель хуже, пробовал его ставить. Тяга на низких оборотах на Урале никакая. Если ставить Урал, то его нужно состыковать с КПП и желательно передачи на четыре. И с ураловским двигателем сложнее сделать выводы с генератора на фару и габариты.
Почему же не логично, ведь такая огромная ведомая звезда как на вашей самоделке нуждается в такой же огромной имеется ввиду по длине цепи привода, а это не малый вес, это раз, ну куда больше чем вес тут еще фактор расходника, цеь вытягивается, зубъя ведомой звезды вытягиваются и слизываются, и становится вопрос, а где брать такие расходники и какова их цена. Что того редуктора вал пару подшипников, и две шестерни , по весу выиграете в два, три раза, по длине цепи выиграете в два раза, по поиску деталей не будет проблем и куда дешевле, да и вид будет эстетичнее, а так нелепо выглядит, ну и еще такой моментик с такой огроменной шестерней цепь очень низко к земле и рано или поздно ЗАЦЕПИТЕ какой нибудь предмет и будут чреватые последствия дай Бог без травмы водителя и пассажира, не говоря о том что верхняя часть если нет кожуха может тупо порезать ногу...
Своё. Я просто показать мопед решил, мало ли кто что-то подобное делать будет, чтобы не заморачивался с размерами. Просто, уже после того как свой мопед сделал, много натыкался в интернете отзывов, что дружба не тянет, сцепление горит, большой расход. Практика все эти домыслы опровергает, сцепление идеально работает, мощности за глаза, расход топлива не большой. Всё дело в правильно подобранном передаточном отношение. Ну а на счёт внешнего вида, у каждого свои предпочтения
Как показало время ничего из вышеперечисленных проблем не случило. Цепь естественно менялась (она кстати стандартная, восходовская, 428), была один раз заменена ведущая звезда, на ведомой износа практически нет . С 2015 по 2021г. мопед эксплуатировался очень активно. С 2021 года реже, в основном до магазина, за хлебом
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Тут можно:купить,продать или обменять мотозапчасти на советскую и китайскую мототехнику.Так же оставить заявку на поиск мотозапчасти.
Дополнительно выкладываем объявление о продаже мопеда или мотоцикла,поиск(желание приобрести)той или иной модели.
Комментарии 24
1) Не логичнее редуктор ставить, это лишнее усложнение конструкции которое ни чем не оправданно.
2) На едет ли в горку? Едет и довольно не плохо. Трассу для мотокросса проходит на ура, На трамплинах естественно не подлетает как кроссовый мотоцикл .
3) На счёт Явы. Зимой на морозе не было желания вытаскивать мопед для фотосессии. Какая фотография была ту и отправил.
4) Про то чтобы купить другой двигатель. Так я же не запрещаю, есть желание покупай другой, а мне хотелось поставить именно от дружбы.
5) От Урала двигатель хуже, пробовал его ставить. Тяга на низких оборотах на Урале никакая. Если ставить Урал, то его нужно состыковать с КПП и желательно передачи на четыре. И с ураловским двигателем сложнее сделать выводы с генератора на фару и габариты.
Ну а на счёт внешнего вида, у каждого свои предпочтения