№ 76 (3569)
СЕГОДНЯ и ЗАВТРА ПРИИСКА
Семьдесят один год существует Нижне-Селемджинский прииск.
Раньше он назывался Некля, а теперь Майский. Не одна тонна драгоценного металла
извлечена за это время из недр долины небольшой спокойной речушки Некли, в
верховьях которой расположен прииск.
Дореволюционное время…
Месторождение эксплуатируется хищнически, хозяевам прииска
нужно больше дешевого золота. Отрабатываются наиболее обогащённые участки.
Рабочим- старателям за добытый металл платят гроши. Работают люди на тяжёлых
подземных выработках без применения каких-либо механизмов, по 12-15 часов в
сутки.
Октябрьская революция в корне изменила труд
золотодобытчиков. На подземные работы страна поставила электроподъёмники,
электросвёрла, механические насосы для откачки воды, скрепера и другие
механизмы. На открытых разработках появились кулибины, а затем комбайны,
экскаваторы.
Наибольшим прогрессом в золотодобыче прииска явились
малолитражные драги. Вначале это были простейшие плавающие агрегаты, где только
добыча песков из разреза производилась механическим способом, а все остальные
работы выполнялись вручную. Сейчас даже и малолитражные драги стали
высокомеханизированными и дизель-электрическими агрегатами. Мощность двигателей
на них возросла в 3-4 раза. Для более производительной работы драг стали
применять бульдозеры, которые удаляют с дражного полигона «торфа» (породу, не
содержащую золота).
Техника постоянно совершенствуется, отживают свой век и
малолитражные драги. Переработка 80-100 тысяч кубометров горной массы в сезон
не стала удовлетворять современным требованиям. Советскому человеку не присуще
топтаться на месте, он всегда стремится вперёд, изыскивает что-то новое. И вот
на смену малолитражным драгам приходят настоящие плавучие фабрики золота,
мощные 250-литровые драги Иркутского завода тяжёлого машиностроения. Такая
драга за сезон способна переработать 1.000 – 1.200 тысяч кубометров горной
массы, в 12-15 раз больше, чем малолитражная.
В 1968 году закончена
переоценка месторождения речки Некли на предмет отработки крупнолитражной
драгой. Запасы утверждены, составляется проект на строительство драги и других
сооружений.
Ранее брошенные запасы, на которых расположена почти
половина жилых и служебных зданий посёлка Майского, сейчас подлежит отработке.
Возникает необходимость строительства нового современного посёлка. Для
энергопитания драги и других подсобных цехов будут построены мощна дизельная
электростанция и линия электропередач, водонасосная станция на реке Селемдже в
районе Дагмары для снабжения водой драги в засушливое время.
Уже проведены необходимые изыскания в районе предполагаемого
строительства промышленного комплекса и посёлка, ведётся изыскание водоводной
канавы от реки Селемджи.
Начало поступать и
дражное оборудование. Первую партию груза на двух баржах доставил на днях
пароход «Н. Щорс». Перед коллективом стала задача быстро разгрузить баржи. А
некоторые части оборудования драги весом от 200 килограммов до 9 тонн.
Разгрузка производилась автокраном и тракторами. Большую помощь прииску оказал
коллектив Стойбинской автотранспортной конторы, который выделил автокран на
базе автомобиля МАЗ и автомобиль ЗИЛ-130 с удлинённым кузовом.
Разгрузка произведена вовремя. На этом участке хорошо потрудились
Пётр, Павел, Владимир и Фёдор Капустины, Л.И. Богач, Г.М. Небылица, А.М. Баев,
крановщик Г.Г. Бродягин, шофёры Верещагин, Иванов, Родионов, разгрузчики
Лисевич, Косычев.
После доставки всех деталей и узлов на строительную площадку
приедут монтажники, которые в 1970 году и должны сдать драгу в эксплуатацию. С
вводом её наступит настоящее возрождение старинного Нижне-Селемджинского
прииска.
В. Забродин, начальник геологической партии п. Майский.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 14