Предыдущая публикация
Что влияет на стоимость
кузовного ремонта и покраски автомобиля ?
Данный вопрос является одним из самых часто задаваемых вопросов
у человека, который впервые столкнулся с вопросом кузовного ремонта. Из чего же складывается цена кузовного ремонта автомобиля и
стоимость покраски в частности.
Попробуем разобраться.
1. Стоимость
запчастей и расходных материалов для ремонта и покраски.
Что касается
запасных частей, то, как правило, есть несколько вариантов, а именно:
а) использование оригинальных
запасных частей – этот вариант самый лучший, с точки зрения качества запасных
частей, но и, как правило, самый дорогой
б) использование дубликатов,
например производства Тайвань, Китай и т.д. – этот вариант дешевле предыдущего,
но зачастую такие запчасти проигрывают оригинальным по качеству исполнения,
хотя стоит заметить, что в последнее время на рынке появляется большое
количество дублей вполне приличного качества
в) на данный момент на рынке существует большое
количество материалов разных производителей для подготовки и покраски
автомобилей и теоретически, конечно, можно попытаться сэкономить на более
дешевой краске, лаке, грунте и т.д., но как
показывает практика делать этого не стоит, т.к. использование дешевых
материалов обязательно скажется на качестве ЛКП.
2. Уровень подготовки специалистов.
Кузовной ремонт можно условно
разделить на несколько этапов, а именно:
а) Демонтаж (если требуется)
элементов с последующим кузовным ремонтом.
б) Подготовка элемента к покраске
(шпатлевание, грунтование)
в) Покраска элемента
г) Финишное полирование элементов
На всех этих этапах задействуются
несколько специалистов, а именно:
кузовщик, подготовщик и маляр,
либо подготовщик - маляр в одном лице. Именно от подготовки этих специалистов и
их слаженной работы зависит конечный результат. Ну а как мы все прекрасно
понимаем, уровень оплаты труда хорошего специалиста всегда был и остается
высоким.
И, наверное, самое главное, от чего зависит стоимость покраски автомобиля - это трудоёмкость работ.
Если деталь новая, чистая, ровная,
либо есть небольшой дефект, требующий покраски - тут одна цена.
Если деталь со вмятиной, имеется
разрыв или перекос - тут требуются кузовные работы, а потом покраска.
Если же мы восстанавливаем
автомобиль после ДТП - тут уже всё немного сложнее : установка на стапель (в особо сложных
случаях), устранение перекосов, применение споттера, сварочные работы, замена
деталей, подгонка всех деталей с последующей подготовкой к окраске, окраска и
установка окрашенных деталей на автомобиль.
И вот в зависимости от сложности требующихся
кузовных работ и складывается стоимость покраски авто и вообще ремонта. Причём
оценить, какие именно работы по машине требуются, может только специалист.
Бывает, что клиент спрашивает о покраске 2-3 деталей, а на самом деле перед
покраской требуется провести ряд дополнительных операций.
Итак, подводим итог:
Основные факторы, влияющие на цену покраски авто - это материалы, уровень подготовки
специалистов и трудоемкость работ.
Если остались вопросы – задавайте, всегда рады помочь !!!
#СтоимостьРемонта #цена #СколькоСтоит
Следующая публикация
Нет комментариев