Был высокопроизводительным суперкаром,

Ознаменовавшим возвращение Bugatti в автомобильный мир после десятилетий бездействия. Оснащенный 3,5-литровым двигателем V12 с четырьмя турбонагнетателями, он выдавал 553 лошадиных силы в стандартной версии GT и 603 лошадиные силы в более поздней версии SS (Super Sport).
EB110 отличался передовыми для своего времени инженерными решениями, включая систему полного привода, шасси из углеродного волокна и шестиступенчатую механическую коробку передач. Он мог разгоняться от 0 до 60 миль в час примерно за 3,5 секунды и достигать максимальной скорости 216 миль в час. Несмотря на свои технологические достижения, производство EB110 было ограничено, а финансовы