Предыдущая публикация
От куда взялся ОЗПМ "Гараж 667"...
или история была такая...
В начале 1980 г.г. М.И. Зайкин, будучи авто и мото - любителем, владельцем подаренного Отцом мотоцикла ЯВА 360 (в обиходе потом - "старушка") чехославатского производства и купленного на стройотрядовские деньги а/м НИВА 2121 (один из первых таких а/м в Арзамасе), вступил в членство обычного гаражного кооператива, получил в пользование земельный участок, и построил своими руками обычный гаражный бокс в ГСК 4 г. Арзамасса под номером 667, который потом стал не только местом хранения мотоцикла и автомобиля, но и одним из мест сборов мотолюбителей из разных регионов РФ.. Номер гаража был (и есть) 667 - и этот номер решили использовать в качестве "бренда" общественной организации мотоциклистов, чья деятельность будет посвящена некоторым моментам, связанным с историей техники СССР, вопросам реставрации старой техники, а также правовым аспектам владения такой техникой..
Неповторяемый "булькающий" звук работы этого двигателя...
можно слушать бесконечно долго - это как бесконечно долго можно смотреть на воду или огонь.. так и бесконечно долго можно слушать правильно настроенный "холостой ход" уникального в своём роде творения инженеров прошлого века - низкооборотистого двухтактного двигателя, созданного изначально инженерами немецкого концерна AUDI (в т.ч. ДКВ) - ДКВ -350... Воспоизведённый и улучшенный в последствии советскими уже инженерами Ижевского государственного союзного машиностроительного завода, двигатель устанавливался на моделях завода - ИЖ 350 (на видео), ИЖ 49, ИЖ-56, ИЖ - Планета во многих её воплощениях и модификациях - вплоть до ИЖ 7.107 "Планета -5" (1987 -2008), которые до сих пор востребованы мотолюбителями или любителями "мотостарины".. Очень жаль что посделеднюю модификацию этого двигателя на моделе ИЖ 7.107 "Планета -5" (как и саму эту модель) перстали выпускать в РФ с 1998 года.. - https://www.youtube.com/watch?time_continue=34&v=dxzS3Zjbsqo&feature=emb_logo
03:03
Следующая публикация
Нет комментариев