Внешний вид и интерьер Corolla Axio (Седан)

В рамках обновления были изменены дизайн решетки радиатора и переднего бампера. Основные силовые установки остались без изменений.

После рестайлинга интерьер дополнен новыми цветами и вариантами отделки. Базовая комплектация оснащена кондиционером и стеклоподъемниками, активируемыми одним нажатием. В более высоких комплектациях предлагается обтянутый кожей руль, кондиционер с функцией контроля качества воздуха NanoE, модифицированная приборная панель, фары Bi-Beam на светодиодах, 15-дюймовые диски, TFT-дисплей и система обогрева передних сидений (что приятно для русских зим).

После августа 2019 года продажи моделей с 1,3-литровым мотором остановлены, сокращая линейку до исполнений EX и HYBRID EX. Модели с 1,5-литровыми двигателями доступны в версиях с механической или вариаторной трансмиссией и передним приводом. Гибридные версии сочетают 1,5-литровый двигатель с электромотором.

Все версии Corolla Axio оснащены системой Toyota Safety Sense C, которая включает усовершенствованную функцию автоматического торможения и систему предотвращения случайного ускорения при парковке. Эти улучшения подчеркивают стремление Toyota предложить автомобили, сочетающие комфорт, безопасность и стиль.
автопарков.

Технические характеристики Toyota Corolla Axio

Начнём с описания доступных двигателей и их технических характеристик:

1,3-литровый бензиновый двигатель (1NR-FE): Этот двигатель развивает мощность 95 л.с. и использовался до августа 2019 года. Он сочетался с вариаторной трансмиссией и передним приводом.
1,5-литровый бензиновый двигатель (1NZ-FE): Доступен в двух вариантах – механическая трансмиссия с передним приводом (109 л.с.) и вариатор с полным приводом (103 л.с.).
1,5-литровый бензиновый двигатель Аткинсона (2NR-FKE): Используется в гибридной установке с электромотором, дает общую мощность системы в 100 л.с. с крутящим моментом 111 Нм для бензинового двигателя и 169 Нм для электродвигателя.

Расход топлива Toyota Corolla Axio

Обновление коснулось улучшения экономичности, особенно в гибридных моделях.

В гибридной версии Toyota Corolla Axio использованы двигатели 1NZ-FXE объемом 1,5 литра (74 л.с., 111 Нм) в сочетании с электромотором (61 л.с., 169 Нм), что обеспечивает совокупную мощность в 100 л.с. После рестайлинга настройки электромотора были оптимизированы, что позволило повысить экономичность с 33,8 км/л до 34,4 км/л в тестовом цикле JC 08, что эквивалентно расходу примерно 2,9 литра на 100 км. Это значительное улучшение по сравнению с более ранними моделями.

Модели с бензиновыми двигателями также предлагают достойную экономию. Например, начальная версия с 1,3-литровым двигателем 1NR-FE и вариатором (старше августа 2019), и модели с 1,5-литровым двигателем 1NZ-FE.

Машина заправляется бензином марок АИ-92 и АИ-95.

По вопросам заказа данного автомобиля звоните: +7-923-123-58-58

#дскавто #axio