Цифровой Кокпит, Познакомьтесь Со Знакомой Платформой
Ожидается, что в шестом поколении RAV4 будет использоваться новейшая цифровая приборная панель Toyota, в том числе с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями в топовых комплектациях. Приборная панель, вероятно, будет лучше интегрирована с экраном, изготовлена из более качественных материалов и оснащена современными средствами связи.
Если это больше похоже на масштабную модернизацию, чем на смену поколения, то это потому, что ожидается, что новый RAV4 сохранит платформу TNGA-K от уходящей модели. Toyota применила аналогичный подход к новому Camry, направив ресурсы на улучшение ключевых аспектов, а не на дорогостоящий рестайлинг.
Такой подход отражает стратегию Toyota в отношении новой Camry — акцент на доработках вместо дорогостоящего капитального ремонта. Несмотря на то, что архитектура останется прежней, ожидайте постепенного улучшения производительности, эффективности и комфорта. Бензиновые, самозаряжающиеся гибридные и подключаемые гибридные силовые установки вернутся, а слухи предполагают, что к линейке может присоединиться полностью электрическая версия. Однако Toyota по-прежнему не подтверждает выпуск электромобилей.
“Не Чини То, что не сломано”
Руководители Toyota намекнули на свой осторожный подход, заявив, что редизайн RAV4 сохранит формулу, которая сделала нынешнюю модель такой успешной. А почему бы и нет? Уходящий RAV4 был мировым лидером продаж, ежегодно продавалось более миллиона автомобилей. В 2022 году он был самым продаваемым легковым автомобилем в мире, а в 2023 году уступил только Tesla Model Y. Учитывая, что в этом году продажи RAV4 в США могут превысить 500 000, очевидно, что RAV4 является краеугольным камнем модельного ряда Toyota.
Нет комментариев