Байки у костра

#История_песни_Терская_плясовая_или_Молитва_Шамиля Возможно, многие слышали эту знаменитую казачью песню, где звучат непонятные сейчас слова "Ойся ты, ойся, ты меня не бойся" Они из припева, а не из основного текста, но именно этим припевом песня в широких (неказачьих) кругах главным образом и известна... Песня это народная. Появилась во второй половине XIX века (во время Кавказской войны (1817-1864 годов) в терском казачьем войске, дислоцированном на Кавказе, и поэтому часто называется "терской казачьей лезгинкой". Песня представлена сразу в нескольких вариантах. В серьёзном (официальном), и задорном (с крепкими словечками и намёками для взрослых). А что Вы хотели? В походах, да ночевках надо было себя хоть чем-то развлечь, да и хорошая песня придаёт сил в бою, особенно на войне которую кстати вряд ли удалось бы выиграть без этих хорошо подготовленных, по-хорошему бесшабашных добрых молодцев для которых честь и Родина были отнюдь не пустым звуком. На все угрозы, даже находясь в меньшинстве, они отвечали очень просто: "Мы казаки. С нами Бог". Исполняется на мотив той самой известной лезгинки. https://youtu.be/sYMZtGsDzss?si=FgcdWw-tXhlpAh9y

Сегодня 80-я юбилейная дата -- ДНЯ ПОБЕДЫ ! В этот день мы вспоминаем тех, кто во время Великой Отечественной войны делал всё, чтобы приблизить победу. День, когда достают фотографии, рассказывают детям о дедах и прадедах, бабушках и прабабушках, об их подвигах и героизме. С праздников Вас, дорогие участники группы! С Днем Победы! https://youtu.be/7NzLE2X4QU0?si=CnJ-v5sef3PG1jXQ

#Почему_День_Победы_празднуют_в_разные_даты? На Западе и в Европе день победы над Германией отмечают 8-го мая. Казалось бы, такое важное событие должно иметь лишь одну очевидную дату. Почему тогда в СССР, России и почти всех постсоветских странах принято считать Днём Победы именно 9 мая, а в Европе и США 8 мая? Сколько было подписано актов о капитуляции Германии и почему? Давайте по порядку Два акта о Капитуляции Германии, как это получилось? Карл Дениц, назначенный по завещанию Гитлера 30 апреля 1945 года, рейхспрезидентом изначально отказывался капитулировать. 1 мая он заявил, что Гитлер умер, и он, Дениц – как глава Германии – сформирует правительство и продолжит войну. Но реально взвесив ситуацию, принял решение о «частичной капитуляции».

#Теперь_такие_не_в_моде_по_фильму_Выйти_замуж_за_капитана В 80-е годы девиз «с любимым на границу» выглядел очень романтично. А в наше время «с любимым ЗА границу» звучит для многих женщин, мечтающих о безбедном мотыльковом существовании, куда актуальнее. Времена меняются. Но мне, признаюсь, капитан Блинов и теперь видится эталонным образцом настоящего мужика. Из тех, кто умеет быть, а не казаться. Делать, а не говорить. Защищать, а не защищаться. https://youtu.be/w8ccKhImGeA?si=MoJFVPbFliav4Nu2

#История_Плаката_Дойдем_до_Берлина Как герой-снайпер Василий Голосов обрёл бессмертие

#Первый_бой_Ивана_Кожедуба Иван Никитович Кожедуб – самый успешный пилот времен Великой Отечественной войны – еще до ее окончания стал легендой советской и мировой истребительной авиации. На его счету 330 боевых вылетов, 120 воздушных боев, 64 сбитых самолета противника. Все его полеты представляли собой каскад всевозможных маневров: разворотов и змеек, горок и пикирований. Тем, кому приходилось летать с Кожедубом ведомым, нелегко было удержаться в воздухе за своим командиром. Прославленный ас всегда стремился отыскать противника первым, не подвергая при этом опасности ни себя, ни свою боевую машину. В 120 воздушных схватках он не был сбит ни разу (!) Иван Кожедуб едва не погиб в самом первом бою. Как он избежал гибели? Почему придумал свой рискованный фирменный прием? О рассказывает в своих воспоминаниях. https://youtu.be/LZL9xyzW-f4?si=otrcZtqP6_Ikm810

С самого зарождения авиации в России в начале XX века до сегодняшних дней отечественная авиационная индустрия прошла долгий и увлекательный путь, отражающий технологический прогресс и научные открытия. Первая авиационная часть была образована в 1912 году. Российская военная авиация принимала активное участие в Первой мировой войне, хотя, российская промышленность того времени значительно отставала от других стран-участниц этого конфликта. Большинство боевых самолетов, на которых летали российские летчики того времени, были изготовлены на иностранных заводах. Были и интересные отечественные конструкторские решения. В России был создан первый многомоторный бомбардировщик «Илья Муромец» (1915 год), для его сопровождения был разработан первый в мире специализированный самолет-истребитель. https://youtu.be/TEyZxL5D22w?si=ONrj8d12ZYvYiKUE